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在管式離心機中，部分腐蝕普遍存在，應(yīng)側(cè)重從其形成機理方面加以分析，采納措施，加以克服。
1、磨損腐蝕即零件外表同時遭受磨損和腐蝕破壞。
2、孔蝕是一種高度腐蝕的現(xiàn)象，主要存在于易鈍化的金屬中，如不銹鋼等，由于外表部分存在的可能缺點，溶液中又存在能破壞鈍化膜的活性離子，鈍化膜被部分破壞，從而形成電偶對，造成孔蝕。孔蝕形成后，由于離心力的作用，將加快孔內(nèi)電偶的動態(tài)進程，從而確?？赘g的持續(xù)性，直至穿孔，這一點與靜態(tài)下的孔蝕現(xiàn)象不同。
3、應(yīng)力腐蝕是在腐蝕性環(huán)境中，由于受一定的拉應(yīng)力作用而引起的損害。它具有以下特征：剩余拉應(yīng)力、外加拉應(yīng)力、腐蝕性滲透環(huán)境、部分缺點
4、腐蝕會造成零件失掉強度和延伸性，引起零件脆斷，它是一種從外表沿晶粒鴻溝向內(nèi)開展，外外表沒有腐蝕跡象的危害性損害。
管式離心機機過熱怎么辦？
1、1樣平常3足式管式離心機起動時刻為≤60s , r如起動時刻長，則大概是拋塊磨損，重量過輕，摩擦片表面有油污以及電機存在質(zhì)量問題，因此必要變加載的拋塊或查抄電機。
2、起動電流大，1樣平常3足式管式離心機的起動電流約為額定電流的2.5倍，負荷起動電流約為額定電流的3倍，要是電流高出該值，則大概是電機存在質(zhì)量問題，電源線路是否準確，電機軸是否曲折，離合器是否有卡阻征象，離合器拋塊是否超重。
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